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Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X

Le prix initial était : 7 199,00 €.Le prix actuel est : 5 999,00 €.

Découvrez le Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X, un VAE gravel haut de gamme avec cadre carbone, moteur Bosch SX, batterie de 400 Wh et transmission Sram Force eTap AXS. Ideal pour les aventuriers.

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Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X : L’Excellence en Gravel Électrique

Le Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X allie design élégant et fonctionnalité avancée pour les aventuriers du gravel. Avec son cadre en carbone C:62, il est non seulement attrayant avec ses courbes élégantes, mais également pratique grâce à son dégagement pour pneus jusqu’à 50 mm, même avec des garde-boues installés. Les ingénieurs de Cube ont intégré des points de fixation pour porte-bagages à l’arrière et sur la fourche pour une polyvalence accrue.

L’unité de commande du système d’entraînement Bosch est astucieusement intégrée dans le tube supérieur, tandis que le cintre bénéficie d’un léger déport pour plus de confort. Le cadre est compatible avec le système PowerMore (vendu séparément), qui permet de booster la capacité de la batterie de 250 Wh. Le collier de selle est discret, et le vélo est équipé d’un guide-chaîne Direct Mount léger, d’une fixation Flatmount pour béquille, d’un axe arrière Boost, et d’une patte de dérailleur UDH.

Points forts du Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X

  1. Pneus Continental Terra Speed de 45 mm et roues en carbone Newmen Advanced SL X.R.25 : Légèreté et adhérence exceptionnelles.
  2. Cadre en carbone C:62 avec un système d’entraînement Bosch SX très léger et une batterie de 400 Wh : Puissance et performance pour les longues aventures.
  3. Transmission Sram Force eTap AXS / XX SL Eagle AXS 1×12 vitesses : Robustesse et précision des changements électroniques.
  4. Freins à disque hydrauliques Sram Force AXS : Sécurité optimale en toutes conditions.

Spécifications Techniques

  • Cadre : Carbone C:62 Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, largeur maximum des pneus : 50 mm.
  • Fourche : Carbone Cube C:62 Technology, 1 1/2″ – 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, 12×100 mm.
  • Moteur : Bosch Drive Unit Performance SX (55 Nm), Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h.
  • Batterie : Bosch CompactTube 400 Wh.
  • Commande : Bosch System Control avec Mini Remote.
  • Manette de dérailleur : Sram Force eTap AXS, 1×12 vitesses.
  • Dérailleur arrière : Sram XX SL Eagle AXS, 12 vitesses.
  • Cassette : Sram XX Eagle XS-1297, 10-52 dents.
  • Chaîne : Sram XX Eagle.
  • Pédalier : ethirteen espec Race Carbon Crank, 42 dents.
  • Guide-chaîne : Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate.
  • Freins : Sram Force eTap AXS HRD, disques hydrauliques (180/180 mm).
  • Roues : Newmen Advanced SL X.R.25, carbone, 28H, largeur interne de 25 mm, 12×100/12×142 mm.
  • Pneus : Continental Terra Speed, ProTection, 45-622, 700x45C.
  • Guidon : Easton EC70 AX Gravel, carbone.
  • Ruban de cintre : Acid Bartape CC 2.5.
  • Potence : Cube CIS Stem avec routage interne des câbles.
  • Jeu de direction : Acros, Top Integrated 1 1/2″ avec routage intégré des câbles, Bottom Integrated 1 1/2″.
  • Selle : Acid Nuance SLT Carbon.
  • Tige de selle : Newmen Advanced, carbone, 27.2 mm.
  • Poids : 12,9 kg.
  • Poids maximum : 130 kg (vélo, cycliste et équipements inclus).

Géométries :

Taille de cadre XS S M L XL
Tube de selle (mm) 470 500 530 550 580
Tube supérieur (mm) 522 537 560 575 592
Longueur base (mm) 453 453 453 453 453
Douille de direction (mm) 95 112 145 164 187
Angle de direction (°) 69.5 70.5 71.5 72 72.5
Angle tube de selle (°) 75.5 74.7 73.9 73 73
Empattement (mm) 1053 1052 1059 1060 1072
Stack (mm) 524 544 579 599 623
Reach (mm) 387 388 393 392 402

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